Kilang ini terutamanya menghasilkan dua siri enjin anjakan kecil pelbagai model, di mana palam saluran air blok silinder dan penutup tekan dan panduan injap tempat duduk injap kepala silinder semuanya digunakan dalam penekan servo.
Tekan servo terutamanya terdiri daripada skru bola, gelangsar, aci penekan, selongsong, sensor daya, peralatan penghantaran segerak berbentuk gigi (kecuali siri halus), motor servo (motor DC tanpa berus).
Motor servo ialah peranti pemacu keseluruhan mesin servo. Pengekod analitik motor boleh menjana isyarat digital dengan resolusi sehingga 0.1 mikron, ketepatan tinggi, dan kelajuan pengukuran pantas, yang sesuai untuk kelajuan paksi yang besar.
Penderia daya jenis terikan ialah pengukuran rintangan melalui ubah bentuk anjal statik, yang mempunyai kelebihan kestabilan yang baik, kos rendah, julat aplikasi yang luas dan operasi mudah.
Skru bola dan peralatan penghantaran segerak bergigi semuanya melengkapkan penghantaran dari motor servo ke aci penekan, yang dicirikan oleh struktur yang stabil, ketepatan tinggi dan kadar kegagalan yang rendah.
Proses pelaksanaan kawalan tekan servo: Kawalan proses gerakan diprogramkan oleh perisian PROMESSUFM, dihantar ke modul aplikasi kawalan berangka, dan kemudian didorong oleh pemacu servo untuk memacu gerakan motor servo, dan kawalan gerakan hujung output adalah dilengkapkan oleh peralatan penghantaran. Selepas akhir ditekan, sensor tekanan bertindak balas kepada isyarat analog melalui pembolehubah ubah bentuk, dan selepas penguatan dan penukaran analog-ke-digital, ia menjadi isyarat digital dan mengeluarkannya kepada PLC untuk melengkapkan pemantauan tekanan.
2 Keperluan proses untuk pemasangan penekan kerusi injap
Pemasangan tekan bagi gelang tempat duduk injap mempunyai keperluan kualiti yang agak tinggi, dan keperluan daya pemasangan tekan yang sepadan adalah sangat tinggi. Jika daya pemasangan tekan terlalu kecil, gelang tempat duduk tidak akan dipasang pada bahagian bawah lubang gelang tempat duduk, mengakibatkan jurang antara gelang tempat duduk dan lubang gelang tempat duduk, yang akan menyebabkan gelang tempat duduk jatuh semasa operasi jangka panjang enjin. Jika daya pemasangan tekan terlalu besar, injap akan menjadi Retak pada tepi gelang tempat duduk atau keretakan pada kepala silinder sudah pasti akan membawa kepada pengurangan ketara dalam hayat enjin.
Masa siaran: 31 Mei 2022